厲害了！關(guān)港集疏港智慧平臺

秋日的天津港，車來船往，一派繁忙。

近日，天津港物流發(fā)展公司接到了天津晟緯國際物流公司等27家貨代公司發(fā)來的委托近200票，需要將接近400標準箱的外貿(mào)進口冷凍食品承運至天津市多個一級冷庫，在安排自有運力的同時還需聯(lián)系多家港外車隊聯(lián)合進行運輸。時間緊，任務急，但物流發(fā)展公司集疏運事業(yè)部副經(jīng)理車曉俊在進行指揮調(diào)度時比起往年卻顯得更加游刃有余。

“以前得花費5、6個小時，現(xiàn)在不到20分鐘，從貨代公司發(fā)出申請，到庫方確認庫容，再到我們接單并安排所有運輸車隊做好相應運輸準備，所有工作在線上就全部完成了，真正實現(xiàn)了‘讓數(shù)據(jù)多跑腿，讓客戶少跑路’。有了這個‘法寶’，我們企業(yè)每年可減少冷鏈業(yè)務人力投入成本50多萬元�！�

車曉俊口中的“法寶”就是于去年10月底正式上線的“關(guān)港集疏港智慧平臺”。智慧平臺由天津海關(guān)與天津港集團攜手打造，在全國沿海港口中尚屬首創(chuàng)。平臺立足箱、車匹配“痛點”，通過智能研判，為需要運輸?shù)募�裝箱快速找到合適的車輛，解決線下“車找貨、貨找車”信息不暢的困難，降低了客戶找車找貨的成本，同時也改善了天津港集疏港業(yè)務運行環(huán)境。

 “去年，天津海關(guān)提出了港口物流公交化的設(shè)想，從港口核心的裝卸環(huán)節(jié)出發(fā)，將‘網(wǎng)約車’理念融入港口集疏運作業(yè)，與天津港集團共同建設(shè)“關(guān)港集疏港智慧平臺”的“車船貨三維智能匹配”“雙重匹配”等智能貨運功能，企業(yè)無需提前找車，只需發(fā)布需求，平臺將智能演算出船舶進出港、貨物通關(guān)和裝卸以及車輛位置等動態(tài)信息，精準匹配運輸車輛。碼頭預先掌握提箱卸箱需求，精準調(diào)度裝卸設(shè)備，保障直提直裝。運輸車隊精準掌握運輸時間，調(diào)度車輛運輸。平臺還會為車輛匹配返程運輸業(yè)務�！碧旖蚝ｊP(guān)口岸監(jiān)管處監(jiān)管二科科長李剛介紹說，“自完成首單實車操作以來，平臺共注冊認證企業(yè)1700多家，運輸車輛約1.5萬輛，集疏運業(yè)務輻射全國29個省、直轄市。”

 “截至目前，我們通過平臺尋找到符合市防控指揮部相關(guān)疫情防控要求的車隊 23家、車輛560臺參與全市一級冷庫倒運業(yè)務，倒運冷箱近10萬標準箱。同時，為配合行政主管部門開展食品信息追溯和冷箱運輸監(jiān)管工作，目前平臺已與天津市冷鏈追溯平臺和交通管理系統(tǒng)完成對接，滿足了冷箱社會管理需要，為天津口岸冷鏈和外貿(mào)貨物疏運提供了堅實保障。”車曉俊表示。

感受到高效與便捷的不僅僅是平臺的研發(fā)者，隨著智慧平臺的“朋友圈”不斷擴大，受益的企業(yè)越來越多。

看著剛剛從天津港集裝箱碼頭公司駛來的裝載了近40標準箱冷凍羊肉等食品的運輸車隊順利通過泰達行（天津）冷鏈物流公司的檢查橋進入到查驗場地后，該公司業(yè)務拓展部經(jīng)理段茂鎮(zhèn)給記者算了一筆賬：“以今天的箱量為例，以前如果接到貨代公司的存儲申請，我們需要立即著手配備約60名不同工種的作業(yè)人員盡快到崗做好準備，但是往往因為貨代手續(xù)辦理、計劃協(xié)調(diào)、道路擁堵等各種原因，集裝箱無法及時運抵公司，我們也沒有途徑獲取到集裝箱的實時動態(tài)，有時一等就超過24個小時，人力成本就這樣白白浪費了。自從有了‘關(guān)港集疏港智慧平臺’，我們能夠在平臺上隨時查詢每一個作業(yè)環(huán)節(jié)的進度，并根據(jù)集裝箱的實時動態(tài)配備作業(yè)人員，大大提升了作業(yè)效率和動態(tài)管理水平。作業(yè)人員由以前的強制配備到如今的彈性配備，單是這一點變化每個月就為企業(yè)節(jié)省人力成本近60萬元。”

隨著智慧平臺各模塊功能不斷完善，其知名度和影響力與日俱增。今年初，京津兩地商務、海關(guān)、交通運輸、市場監(jiān)管、稅務等部門聯(lián)合公布了第8批促進京津跨境貿(mào)易便利化的政策措施，加快智慧港口建設(shè)、推廣應用天津港“關(guān)港集疏港智慧平臺”被納入其中。天津海關(guān)也積極與北京海關(guān)、石家莊海關(guān)進行對接，面向京冀兩地進一步推廣應用這一平臺。

“下一步，我們將優(yōu)化智慧平臺的智能算法，完善運力池、運價池的數(shù)據(jù)資源，強化平臺與場橋、岸橋、閘口、堆場的聯(lián)動調(diào)度功能，提升車、箱調(diào)度智能水平，進一步完善升級平臺的功能設(shè)置，與天津海關(guān)一道探索構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+物流+金融”的服務模式，助力世界一流智慧港口和北方國際航運樞紐建設(shè)�！碧旖蚋酃煞萦邢薰�司業(yè)務部生產(chǎn)業(yè)務經(jīng)理黃家清表示。