經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，國家要強(qiáng)大，交通特別是海運(yùn)首先要強(qiáng)起來。要志在萬里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”。

　　實(shí)體經(jīng)濟(jì)是大國的根基，經(jīng)濟(jì)不能脫實(shí)向虛。要扭住實(shí)體經(jīng)濟(jì)不放，繼續(xù)不懈奮斗，扎扎實(shí)實(shí)攀登世界高峰。

　　——2019年1月17日，習(xí)近平總書記來到天津港考察調(diào)研時(shí)指出

　　新年伊始，冬日的天津港，朝氣勃發(fā)，車來船往。

　　迎著初升的太陽，兩艘超大型集裝箱貨輪于主航道外交錯(cuò)，一艘滿載集裝箱貨物駛往歐洲大陸，一艘即將靠泊天津港太平洋國際集裝箱碼頭（以下簡稱太平洋碼頭）。

　　2019年1月17日，習(xí)近平總書記來到天津港，留下“把天津港建設(shè)好”的殷切囑托。5年來，天津深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神，圍繞推動(dòng)黨的二十大精神落地落實(shí)、見行見效，啟動(dòng)系統(tǒng)性探索，將港產(chǎn)城融合發(fā)展行動(dòng)作為高質(zhì)量發(fā)展“十項(xiàng)行動(dòng)”重要內(nèi)容之一，全力加快建設(shè)世界一流綠色智慧樞紐港口，推動(dòng)港口、產(chǎn)業(yè)、城市深度融合、相互支撐、整體發(fā)展，積極融入國家重大發(fā)展戰(zhàn)略。

　　潛能迸發(fā) 世界一流港口升級煥新 

　　“經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，國家要強(qiáng)大，交通特別是海運(yùn)首先要強(qiáng)起來。要志在萬里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建‘一帶一路’�！弊哌M(jìn)天津港集團(tuán)大樓，大廳正中央鐫刻著習(xí)近平總書記視察時(shí)的殷切囑托，如燈塔般指引航向。

　　日前，記者來到天津港太平洋碼頭，隨著“金星”輪緩緩靠泊，一輛輛人工智能運(yùn)輸機(jī)器人接連駛來，穿梭在碼頭與堆場之間，一派繁忙景象。

　　幾百米外碼頭控制中心，太平洋碼頭科信部經(jīng)理張利偉正實(shí)時(shí)監(jiān)控貨輪遠(yuǎn)程岸橋自動(dòng)化作業(yè)。2019年習(xí)近平總書記親臨視察時(shí)，張利偉曾在現(xiàn)場負(fù)責(zé)傳統(tǒng)裝卸設(shè)備維保運(yùn)營。如今，他已是碼頭設(shè)備管理自動(dòng)化改造升級專家。太平洋碼頭5年間獲批建設(shè)天津港港口自動(dòng)駕駛示范區(qū)（二期），實(shí)現(xiàn)碼頭產(chǎn)清潔能源自給自足，并在今天實(shí)現(xiàn)碼頭泊位全流程自動(dòng)化實(shí)船作業(yè)。

　　5年間，這座百年大港智慧與綠色雙管齊下，天津港集團(tuán)年均研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入超3億元，實(shí)施科技創(chuàng)新項(xiàng)目374項(xiàng)，新增申請國家發(fā)明專利、實(shí)用新型專利521項(xiàng)，33項(xiàng)成果達(dá)到國際及以上先進(jìn)水平，港口綠色能源系統(tǒng)每年減少二氧化碳排放量約9萬噸。5年來，集裝箱吞吐量增長30%以上，港口碳排放強(qiáng)度卻下降超10%。

　　5年間，這座京津冀及“三北”地區(qū)海上門戶陸向海向雙向發(fā)力，深化津冀港口協(xié)同發(fā)展，擁有集裝箱航線超145條、海鐵聯(lián)運(yùn)通道40余條；環(huán)渤海內(nèi)支線艙位增長50%以上；年海鐵聯(lián)運(yùn)突破122萬標(biāo)準(zhǔn)箱，5年增長116%。

　　5年間，這座奮進(jìn)中的世界一流港口不斷提升港口功能、規(guī)模、實(shí)力，集裝箱吞吐量增長600萬標(biāo)準(zhǔn)箱，2023年突破2200萬標(biāo)準(zhǔn)箱，年均增速超5%。今年全年將沖擊2300萬標(biāo)準(zhǔn)箱，持續(xù)以世界一流綠色智慧樞紐港口建設(shè)夯實(shí)港產(chǎn)城融合發(fā)展基礎(chǔ)。

　　隨著天津以港興產(chǎn)、以港興城動(dòng)力更強(qiáng)、活力更足、潛力更大，越來越多船公司來津開航，扎根落戶。

　　前不久，國航遠(yuǎn)洋海運(yùn)（天津）有限公司作為我市引進(jìn)重點(diǎn)航運(yùn)企業(yè)落戶。截至目前，在港產(chǎn)城融合發(fā)展相關(guān)政策支持引導(dǎo)下，我市新增6家航運(yùn)企業(yè)，船舶運(yùn)力新增92萬載重噸，占全市原有運(yùn)力的15%以上，航運(yùn)規(guī)模再上新臺(tái)階。

　　蓬勃發(fā)展 港口經(jīng)濟(jì)迎來新增長 

　　東臨渤海，天津素有“九河下梢”“河海要沖”之稱。但曾幾何時(shí)，這座城市也面臨集聚度、港口產(chǎn)業(yè)鏈延伸度不足等情況。牢記習(xí)近平總書記殷切囑托，天津提出港產(chǎn)城融合發(fā)展新思路，大力發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)。

　　去年6月，聚焦推進(jìn)港產(chǎn)城有機(jī)融合、相互賦能、共同發(fā)展《港產(chǎn)城融合發(fā)展行動(dòng)方案》發(fā)布，提出加快建設(shè)世界一流的智慧港口、綠色港口、樞紐港口，加快拓展陸海雙向聯(lián)通大通道，加快推進(jìn)適港產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級，加快提升港產(chǎn)城融合發(fā)展能級4方面重點(diǎn)任務(wù)26項(xiàng)舉措。

　　港口帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展，隨著港產(chǎn)城融合發(fā)展走向深入，冷鏈物流、造船、石化、海工裝備等一批適港產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

　　新年剛過，位于中新天津生態(tài)城的國家骨干冷鏈物流基地，我市首個(gè)獲批申建的凍品保稅倉庫——中農(nóng)批（天津）國際凍品交易市場有限公司保稅倉庫迎來首宗進(jìn)口貨物。

　　目前，國家骨干冷鏈物流基地已聚集中農(nóng)批等60家冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。生態(tài)城發(fā)揮區(qū)位及“中新合作+自貿(mào)聯(lián)動(dòng)”疊加優(yōu)勢，推動(dòng)基地從以倉儲(chǔ)功能為主的“通道經(jīng)濟(jì)”，向兼具國際中轉(zhuǎn)、分銷、加工等新業(yè)態(tài)的“港口經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型。

　　與此同時(shí)，二手車出口業(yè)務(wù)也在近幾年“異軍突起”，成為推動(dòng)我市港產(chǎn)城融合發(fā)展的又一亮點(diǎn)。

　　歲末年初，位于天津港保稅區(qū)的我市二手車出口試點(diǎn)企業(yè)天津盛泰仁通國際貿(mào)易有限公司迎來“業(yè)務(wù)旺季”，聯(lián)系上企業(yè)總經(jīng)理馬永泉時(shí)，他正在哈薩克斯坦拓展業(yè)務(wù)�！叭ツ�，我們向中東、中亞、俄羅斯等地區(qū)出口汽車近1900臺(tái)，貨值超3500萬美元，同比增長了5倍。今年，我們的目標(biāo)是出口3000臺(tái)，正積極開拓中亞市場。”馬永泉說。截至目前，我市共有28家二手車出口企業(yè)，均位于濱海新區(qū)。

　　南港工業(yè)區(qū)，管廊密布、煉塔高聳，千億級石化產(chǎn)業(yè)集群強(qiáng)勢崛起。天津港保稅區(qū)形成以海洋油氣裝備、高技術(shù)船舶等五大領(lǐng)域?yàn)橹�，涵蓋“研發(fā)設(shè)計(jì)—零部件—總裝制造—配套服務(wù)”的產(chǎn)業(yè)體系�！案鞑块T密切聯(lián)系、深化合作，利用港口、臨港地區(qū)、城市腹地的空間縱深和載體功能，合力打造了一系列港產(chǎn)城融合發(fā)展示范項(xiàng)目�！笔邪l(fā)展改革委“一帶一路”建設(shè)推進(jìn)處相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　前不久，東疆綜保區(qū)管委會(huì)與天津港集團(tuán)成功組建天津東疆港產(chǎn)城投資集團(tuán)有限公司，打造區(qū)域港產(chǎn)城融合發(fā)展“助推器”。

　　濱海新區(qū)區(qū)長單澤峰說，濱海新區(qū)正逐步構(gòu)建以海洋油氣及石油化工、海洋裝備制造等為特色的海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，以海水淡化、高端裝備等為代表的海洋新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，海洋經(jīng)濟(jì)規(guī)模突破4000億元，獲評國家首批海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展示范城市。

　　搭臺(tái)護(hù)航 航運(yùn)要素加速集聚 

　　1月8日上午，天津臨港舾裝1號碼頭，隨著覆蓋船名的紅色幕布徐徐揭開，由中國船舶大連造船天津基地（以下簡稱大船天津）為地中海航運(yùn)公司建造的16000標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船正式交付，比合同期提前67天。這是今年天津口岸交付的首艘船舶，也是大船天津首次以融資租賃形式交付船舶。

　　“大船天津共承攬了民生金融租賃4艘16000標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱新造船訂單，總價(jià)值超過30億元，此次交付首艘船，預(yù)計(jì)今年5月交付第二艘船，2025年和2027年分別交付剩余兩艘�！敝写�（天津）船舶制造有限公司副總��(jīng)理李安戈說。

　　融資租賃是天津的“名片”。近年來，東疆綜保區(qū)大力發(fā)展飛機(jī)、船舶、海工裝備等融資租賃業(yè)務(wù)。目前，這里已注冊航運(yùn)物流企業(yè)2000余家、貿(mào)易企業(yè)約5000家，區(qū)內(nèi)飛機(jī)、國際航運(yùn)船舶、海工平臺(tái)租賃業(yè)務(wù)規(guī)模占全國八成。

　　通過港產(chǎn)城融合發(fā)展，天津深度擁抱港口經(jīng)濟(jì)，持續(xù)加速各類航運(yùn)要素集聚。

　　《天津市促進(jìn)港產(chǎn)城高質(zhì)量融合發(fā)展的政策措施》提出，鼓勵(lì)航運(yùn)要素集聚發(fā)展，中心城區(qū)以小白樓片區(qū)和遠(yuǎn)洋大廈片區(qū)為啟動(dòng)區(qū)，濱海新區(qū)按照東疆片區(qū)、北疆南疆片區(qū)、“于響”片區(qū)功能布局，分別打造“津城”“濱城”航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)。

　　隨著泰達(dá)大廈等多座商務(wù)樓宇成功轉(zhuǎn)型為航運(yùn)特色樓宇，入駐大批航運(yùn)服務(wù)企業(yè)，小白樓地區(qū)成為我市航運(yùn)要素集聚程度最高的區(qū)域之一。通過近一年努力，和平區(qū)已集聚航運(yùn)服務(wù)核心企業(yè)700余家，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品出廠到出港入海，再到進(jìn)港運(yùn)輸，直到消費(fèi)終端的航運(yùn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)全覆蓋。

　　河北區(qū)乘著我市航運(yùn)經(jīng)濟(jì)新地標(biāo)——天津遠(yuǎn)洋大廈二期項(xiàng)目開工建設(shè)的東風(fēng)，以“便利化、數(shù)字化、國際化”的發(fā)展思路加快建設(shè)航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)，推動(dòng)區(qū)內(nèi)算力、人工智能等科技資源與航運(yùn)產(chǎn)業(yè)雙向賦能。

　　“目前，天津遠(yuǎn)洋大廈一期定位為‘國際數(shù)智航運(yùn)大廈’，已集聚中遠(yuǎn)海運(yùn)天津公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱等50余家重點(diǎn)企業(yè)，航運(yùn)相關(guān)企業(yè)占比過半；二期項(xiàng)目，致力于打造海河邊地標(biāo)性甲級寫字樓，建成后將成為我市港產(chǎn)城融合發(fā)展的重要載體。”河北區(qū)合作交流辦主任賈龍說，“河北區(qū)正積極與第三方投資運(yùn)營機(jī)構(gòu)對接，共同將民生路56號打造為航運(yùn)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展先導(dǎo)平臺(tái)，建設(shè)市級航運(yùn)綜合服務(wù)中心，做好航運(yùn)產(chǎn)業(yè)‘大文章’�！�

　　依港口聚資源、依資源興產(chǎn)業(yè)、依產(chǎn)業(yè)興城市，深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神，著眼于服務(wù)區(qū)域未來發(fā)展，天津港產(chǎn)城融合發(fā)展的巨輪正不斷劈波斬浪、踔厲向前。